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    <title><![CDATA[Commentaires de l'article: INSIGNE : Ailes égyptiennes]]></title>
    <link>http://www.22sas12.com/article-1538225-6.html#anchorComment</link>
    <description>Les 25 derniers commentaires publiés sur l'article &quot;INSIGNE : Ailes égyptiennes&quot; du blog &quot;22SAS12&quot;</description>

        <language>fr</language>
    
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        <title><![CDATA[Commentaires de l'article: INSIGNE : Ailes égyptiennes]]></title>
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    <pubDate>Wed, 17 Mar 2010 18:53:51 +0100</pubDate>    <lastBuildDate>Wed, 17 Mar 2010 18:53:51 +0100</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>                <category>1941-1945</category>    <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
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        <title><![CDATA[Commentaire de Gerboise]]></title>
        <link>http://www.22sas12.com/article-1538225-6.html#comment23091385</link>        <description><![CDATA[<p>A noter que les deux r&#233;giments SAS de R&#233;servistes (21 &amp; 23SAS) portent une version des ailes qui sont "tombantes". Le SAS ayant par ailleurs entra&#238;n&#233; les forces d'&#233;lite du Sultanat d'Oman, ces derniers portent une version des ailes SAS remani&#233;es. Le SBS s'est aussi inspir&#233; du design pour cr&#233;er tr&#232;s r&#233;cemment ses ailes mais aux couleurs jaunes.</p><p>Concernant les ailes originales inspir&#233;es par la fresque d'un hotel du Caire o&#249; les SAS &#233;taient, il existe aussi une "version" o&#249; il est dit que ce n'est pas un scarab&#233;e mais un Ibis bleu qui inspira le stylisme des ailes. Quoiqu'il en soit, elles firent et font l'unanimit&#233;!</p><p>&#160;</p>]]></description>
        <pubDate>Fri, 21 Dec 2007 18:28:56 +0100</pubDate>        <guid >http://www.22sas12.com/article-1538225-6.html#comment23091385</guid>
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