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    <title><![CDATA[Commentaires de l'article: Pantalon de combat Arktis 1055]]></title>
    <link>http://www.22sas12.com/article-6579431-6.html#anchorComment</link>
    <description>Les 25 derniers commentaires publiés sur l'article &quot;Pantalon de combat Arktis 1055&quot; du blog &quot;22SAS12&quot;</description>

        <language>fr</language>
    
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        <title><![CDATA[Commentaires de l'article: Pantalon de combat Arktis 1055]]></title>
        <link>http://www.22sas12.com/article-6579431-6.html#anchorComment</link>
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    <pubDate>Wed, 17 Mar 2010 18:53:51 +0100</pubDate>    <lastBuildDate>Wed, 17 Mar 2010 18:53:51 +0100</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>                <category>EQUIPEMENTS</category>    <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
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        <title><![CDATA[Commentaire de MENATOR]]></title>
        <link>http://www.22sas12.com/article-6579431-6.html#comment11437249</link>        <description><![CDATA[Pour tout dire, ce portugais de Koursk graisse son GBB avec de l'huile d'Olive... Avec la chaleur qui arrive &ccedil;a sent la m&eacute;diterran&eacute;ee.]]></description>
        <pubDate>Sat, 12 May 2007 11:15:28 +0200</pubDate>        <guid >http://www.22sas12.com/article-6579431-6.html#comment11437249</guid>
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        <title><![CDATA[Commentaire de athos]]></title>
        <link>http://www.22sas12.com/article-6579431-6.html#comment11414233</link>        <description><![CDATA[D'apr&egrave;s M&eacute;nator je croyais que tu utilisais un lubrifiant moins...naturel.]]></description>
        <pubDate>Thu, 10 May 2007 14:37:23 +0200</pubDate>        <guid >http://www.22sas12.com/article-6579431-6.html#comment11414233</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de koursk]]></title>
        <link>http://www.22sas12.com/article-6579431-6.html#comment11401475</link>        <description><![CDATA[Sur mon pantalon la poche cargo est sp&eacute;cialement fabriqu&eacute;e pour permettre l'emport d'une bouteille d'huile d'olive extra vierge.]]></description>
        <pubDate>Wed, 09 May 2007 16:28:48 +0200</pubDate>        <guid >http://www.22sas12.com/article-6579431-6.html#comment11401475</guid>
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        <title><![CDATA[Commentaire de athos]]></title>
        <link>http://www.22sas12.com/article-6579431-6.html#comment11389856</link>        <description><![CDATA[<p>La vitesse de combustion de la m&egrave;che lente (ou cordon Bickford) est de 1.06cm/s. donc :Quel est l'&acirc;ge du 22SAS12 sur la Photo? OU qu'elle est la longueur de la poche en seconde? Pourquoi faut-il toujours tout compliquer? Il faut etre un &quot;telectuel&quot; pour faire p&eacute;ter des trucs maintenant...</p>]]></description>
        <pubDate>Tue, 08 May 2007 19:10:39 +0200</pubDate>        <guid >http://www.22sas12.com/article-6579431-6.html#comment11389856</guid>
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        <title><![CDATA[Commentaire de frog]]></title>
        <link>http://www.22sas12.com/article-6579431-6.html#comment11388584</link>        <description><![CDATA[oui, le pantalon que je porte sur la photo est le 1053, identique au 1055 mais avec une doublure int&eacute;rieure en PROLINE. il y a un syst&egrave;me de fermeture &agrave; glissi&egrave;re au bas du pantalon pour permettre le retrait sans &ocirc;ter les chaussures. la hauteur de la poche cargo correspond &agrave; une dur&eacute;e pr&eacute;cise de m&egrave;che et permet donc un calcul rapide de la longueur n&eacute;cessaire.]]></description>
        <pubDate>Tue, 08 May 2007 17:47:15 +0200</pubDate>        <guid >http://www.22sas12.com/article-6579431-6.html#comment11388584</guid>
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